一种人车全面分离的城市系统

摘要

本发明提供一种人车全面分离的城市系统。在地面以上三维空间中划分出机动车道路、停车库、慢行道路和无机动车户外活动空间等四个单一功能的独立空间。机动车道路网为快速路网，机动车均可全程连续行驶到达每一个街区；在地面机动车道路旁建设地面停车库；慢行道路设置在地面停车库屋顶上；在地面停车库的屋顶上布置平台花园；将除地面机动车道路、地面停车库、地面建筑和其它地面设施所占用的面积之外的地面，设置为绿地花园。本发明的突出特点既可以在几个街区范围内采用，也可以在整个城区范围内采用，实现人车全面分离。

主权项

一种人车全面分离的城市系统，其特征在于：在实施所述城市系统的地域范围以内的地面以上三维空间中划分出机动车道路、停车库、慢行道路和无机动车户外活动空间等四个分别只承担机动车行驶、机动车停放、人和非机动车通行、无机动车户外活动等单一功能的独立空间，所述机动车道路不允许人和非机动车通行或穿行，机动车道路网为快速路网，机动车均可全程连续行驶到达每一个街区，所述的街区为城市道路围合的单元地块，所述停车库为在机动车道路旁建设的地面停车库或设在建筑物中的地面停车库，所述慢行道路设置在地面停车库屋顶上。