自动二轮车

摘要

一种在内燃机的曲轴和变速机构之间设置离心式起动离合器以及变矩器的自动二轮车，其特征在于，在曲轴和变矩器之间设置一单向离合器，该单向离合器具有：单向离合器外轮；单向离合器内轮，在该单向离合器内轮的外周的多个位置上相对圆周倾斜地设有凸轮面和凹部；离合器滚子，其设置在单向离合器内轮的外侧；锤体，其位于凹部的内径一侧；以及摺状弹簧，该摺状弹簧将离合器滚子向非连接配合方向按压；只有在从车轮传递到变速机构侧的驱动力比内燃机的驱动力大并且在曲轴的转动速度大于等于规定值的时候，锤体克服摺状弹簧的压力将离合器滚子沿凸轮面挤压到单向离合器外轮和单向离合器内轮之间，从而单向离合器将动力才从变速机构向曲轴传递动力。从而，在自动二轮车刹车时无需制动发动机。

主权项

一种自动二轮车，在内燃机的曲轴和变速机构之间设置离心式起动离合器以及变矩器，其特征在于，在上述曲轴和上述变矩器之间设置一单向离合器(60)，该单向离合器(60)具有：单向离合器外轮(61)；单向离合器内轮(62)，在该单向离合器内轮(62)的外周的多个位置上相对圆周倾斜地设有凸轮面(62c)和凹部(62d)；离合器滚子(64)，该离合器滚子(64)设置在单向离合器内轮(62)的外侧，离合器滚子(64)由上述凸轮面(62c)在单向离合器内轮(62)和单向离合器外轮(61)之间夹持以及释放；锤体(65)，该锤体(65)位于上述凹部(62d)的内径一侧，并且该锤体(65)被收容在上述凹部(62d)中；以及摺状弹簧(66)，该摺状弹簧(66)将离合器滚子(64)向非连接配合方向按压；只在从车轮传递到上述变速机构一侧的驱动力比上述内燃机的驱动力大且上述曲轴的旋转速度大于等于规定值的时候，上述锤体(65)克服摺状弹簧(66)的压力将上述离合器滚子(64)沿上述凸轮面(62c)向连接配合方向挤压到上述单向离合器外轮(61)和上述单向离合器内轮(62)之间，从而上述单向离合器从上述变速机构向上述曲轴传递动力。