发明名称 液压减震装置双作用阻尼器
摘要 本实用新型公开了一种液压减震装置双作用阻尼器,支座通过销轴安装在关节轴承支板顶端,关节轴承支板的底端与加长杆的顶端相连,加长杆的底端与阻尼阀的阀顶相连,阻尼阀阀顶的左端装有补偿油杯,阻尼阀的阀底与液压减震器本体的顶端相连,液压减震器本体的底端与调整螺杆的一端相连,调整螺杆的另一端与环状管夹子的夹柄结构相连;阻尼阀由阀体、压簧、阻尼阀芯、密封件四部分组成。由于本实用新型独特设计了液压减震装置双作用阻尼器的阻尼阀结构,从而改善了阻尼阀的密封效果,杜绝了阻尼阀高温下长期使用的泄漏现象,并且具有安装方便,维修性能好等优点,更好地满足了市场需要,打入核电市场。
申请公布号 CN201461843U 申请公布日期 2010.05.12
申请号 CN200920100367.5 申请日期 2009.07.14
申请人 航天科工哈尔滨风华有限公司电站设备分公司 发明人 张玉荣;刘素芳;乔卫民
分类号 F16F15/023(2006.01)I;F16F9/10(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I;F16L55/02(2006.01)I 主分类号 F16F15/023(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种液压减震装置双作用阻尼器,包括支座(1)、销轴(2)、加长杆(4)、环状管夹子(9),其特征在于:支座(1)通过销轴(2)安装在关节轴承支板(3)顶端,关节轴承支板(3)的底端与加长杆(4)的顶端相连,加长杆(4)的底端与阻尼阀(6)的阀顶相连,阻尼阀(6)阀顶的左端装有补偿油杯(5),阻尼阀(6)的阀底与液压减震器本体(7)的顶端相连,液压减震器本体(7)的底端与调整螺杆(8)的一端相连,调整螺杆(8)的另一端与环状管夹子(9)的夹柄结构相连。
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