发明名称 | 一种三轮汽车用防止超载及限载的推力杆机构 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种三轮汽车用防止超载及限载的推力杆机构,包括调整螺栓、摈紧螺母、前推力杆、压缩弹簧、后推力杆、压缩弹簧后座和安全销等组成,当超载时,由于压缩弹簧后座力超过许用值而将安全销顶断,从而起到防止超载及限载作用,另一方面压缩弹簧的压缩也减轻了重载后后桥后移量,从而减轻了皮带轮的重载时的张紧力,减缓了由于后桥位置后移造成制动拉杆、变速拉杆等零件工作状态的改变,从而避免刹车失灵、脱档等现象的发生,本实用新型具有操作简单、安全可靠、成本低廉的特点。 | ||
申请公布号 | CN201456979U | 申请公布日期 | 2010.05.12 |
申请号 | CN200920088718.5 | 申请日期 | 2009.02.27 |
申请人 | 河南奔马股份有限公司 | 发明人 | 楚金甫;杨涛;仝敬泽 |
分类号 | B60G21/04(2006.01)I | 主分类号 | B60G21/04(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种三轮汽车用防止超载及限载的推力杆机构,包括:调整螺栓(1)、摈紧螺母(2),前推力杆(3),压缩弹簧(4),后推力杆(5),压缩弹簧后座(6),安全销(7),其特征在于:a、调整螺栓(1)可以调整前推力杆(3)和后推力杆(5)长度,进而调整压缩弹簧(4)的初压力,b、前推力杆(3)上焊接有一个圆筒,前推力杆(3)上焊接的圆筒与压缩弹簧后座(6)的外圆形成间隙配合,前推力杆(3)上焊接的圆筒与压缩弹簧后座(6)一起承受压缩力以及前推力杆(3)和后推力杆(5)所受的弯矩,c、压缩弹簧后座(6)空套在后推力杆(5)上并紧挨着压缩弹簧(4)和安全销(7),并将压缩弹簧(4)的压缩力传递至安全销(7)。 | ||
地址 | 461500 河南省长葛市人民路北段 |