发明名称 |
一种车辆启动装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种车辆启动装置,包括依次连接的供电单元、电压转换单元、开关单元和启动电池,所述电压转换单元用于向负载供电并且向启动电池充电,所述车辆启动装置还包括控制器,所述控制器用于检测所述启动电池的电压值和整车停止时间,当所述电压值小于预定值或整车停止时间超过预设值时,控制器控制所述开关单元断开使所述启动电池停止向负载供电。采用本实用新型的车辆启动装置不会因为车辆停放时间过长的问题出现蓄电池馈电,保持电池中具有一定电量,从而使电池不会发生过放电现象,增加电池的寿命,同时使车辆长时间停放后也可以正常启动。 |
申请公布号 |
CN201457272U |
申请公布日期 |
2010.05.12 |
申请号 |
CN200920132524.0 |
申请日期 |
2009.05.31 |
申请人 |
比亚迪股份有限公司 |
发明人 |
张建华;梁树林;郭光喜 |
分类号 |
B60R16/033(2006.01)I;B60R16/03(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/033(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种车辆启动装置,其特征在于:包括依次连接的供电单元、电压转换单元、开关单元和启动电池,所述电压转换单元用于向负载供电并且向启动电池充电,所述车辆启动装置还包括控制器,所述控制器用于检测所述启动电池的电压值和整车停止时间,当所述电压值小于预定值或整车停止时间超过预设值时,控制器控制所述开关单元断开使所述启动电池停止向负载供电。 |
地址 |
518118 广东省深圳市龙岗区坪山镇横坪公路3001号 |