发明名称 多线路动态调度车载终端
摘要 本发明提供一种多线路动态调度车载终端,它是利用GPRS或CDMA模块,通过RS232口与主控单元连接,在嵌入式Linux操作系统中,利用PPP拨号网络协议,使车载终端通过无线通信网络与Internet互联互通,实现同一车辆在多条公交线路上动态调度的硬软件结合的装置。动态调度支持默认线路调度、已存储线路调度和未存储线路调度三种模式。默认线路调度与已存储线路调度模式中,线路站点数据文件和语音文件都已存储在主控单元的存储器中。未存储线路调度模式中,车载终端支持线路站点数据文件和语音文件的无线下载方式,并保存在主控单元的存储器中。三种调度模式都自动配置系统控制参数,并提供人机交互方式,确认接受调度任务。
申请公布号 CN1866314B 申请公布日期 2010.05.12
申请号 CN200610025834.3 申请日期 2006.04.19
申请人 秦国锋 发明人 秦国锋
分类号 G08G1/00(2006.01)I;G06Q10/00(2006.01)I 主分类号 G08G1/00(2006.01)I
代理机构 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 代理人 罗习群
主权项 一种多线路动态调度车载终端,其特征在于:该终端设置一CPU芯片和一单片机,一FLASH模块和SDRAM模块通过地址总线和数据总线与CPU芯片连接,CPU芯片再通过RS232接口、液晶显示接口,分别与GPRS模块和LCD液晶显示屏连接,CPU芯片还通过12C接口与单片机8051连接,单片机8051经键盘接口与键盘连接,该车载终端通过无线网与因特网连接,实现同一车辆在多条公交线路上动态调度;所述动态调度,包括默认线路调度、已存储线路调度和未存储线路调度三种调度模式;默认线路调度与已存储线路调度模式中,线路站点数据文件和语音文件都已存储在主控单元的存储器中;未存储线路调度模式中,车载终端支持线路站点数据文件和语音文件的无线下载方式,并保存在主控单元的存储器中;三种调度模式都自动配置系统控制参数,并提供人机交互方式,以确认接受调度任务。
地址 200092 上海市四平路1239号同济大学CAD研究中心