发明名称 用于汽车电动天窗防夹的方法
摘要 本发明涉及一种用于汽车电动天窗防夹的方法。现有方法精度低、不易安装、成本高、寿命短。本发明方法首先对电动天窗的控制器和传动系统初始化,得到电机的行程N和电机的平均输出力F0,然后根据用户按键输入或LIN总线命令操作,如果命令为“开”则启动电机正向转动,如果为“关”则启动电机反向转动。在“关”过程中,如果天窗未完全关闭,计算电机的瞬时输出力Fn,如果Fn≥F0,计算输出力变化量ΔF,如果ΔF≥防夹阈值H,启动电机反向转动。本发明方法防夹阈值可调,灵活性好;利用位置信号实现天窗的精确定位,以保证天窗的完全打开或关闭;该防夹精度高、防夹反应速度快。
申请公布号 CN101704357A 申请公布日期 2010.05.12
申请号 CN200910153865.0 申请日期 2009.11.16
申请人 杭州电子科技大学 发明人 曾虹;李二涛;张翔;戴国骏
分类号 B60R16/023(2006.01)I;G05B19/042(2006.01)I 主分类号 B60R16/023(2006.01)I
代理机构 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人 杜军
主权项 1.用于汽车电动天窗防夹的方法,其特征在于该方法的具体步骤是:步骤(1)对电动天窗的控制器初始化,初始化对象包括控制器中的单片机时钟频率、输入输出、内部变量、寄存器、非易失性存储器和中断、防夹阈值H;步骤(2)对电动天窗的传动系统初始化,初始化对象包括电机和传动机构,得到电机的行程N和电机的平均输出力F<sub>0</sub>,并将N和F<sub>0</sub>存储于非易失性存储器中;所述的平均输出力F<sub>0</sub>为:<img file="F2009101538650C0000011.GIF" wi="339" he="150" />其中F<sub>n</sub>为电机行程第n步瞬时输出力,F<sub>n</sub>=u·k<sub>m</sub>·(U<sub>Mot</sub>-k<sub>ω</sub>·ω)/(R<sub>a</sub>·r)u为齿轮比、k<sub>m</sub>为电机常数、U<sub>Mot</sub>为端电压值、k<sub>ω</sub>为反电动势常量、ω为电机角速度、R<sub>a</sub>为电枢电阻、r为减速齿轮半径;步骤(3)等待用户按键输入或LIN总线命令,当用户按键没有输入或LIN总线命令未到时保持等待,当有用户按键输入或LIN总线命令执行步骤(4);步骤(4)判断按键输入或LIN总线命令对应的天窗动作为开或关;如果按键输入或LIN总线命令对应的天窗动作为“开”则执行步骤(5),如果按键输入或LIN总线命令对应的天窗动作为“关”则执行步骤(7);步骤(5)控制器启动电机正向转动,即关闭天窗,如果天窗完全关闭,则控制器停止电机转动,转至步骤(4),如果天窗未完全关闭转至步骤(6);步骤(6)控制器采集电机的端电压值和电机角速度,计算电机的瞬时输出力F<sub>n</sub>;判断F<sub>n</sub>是否小于F<sub>0</sub>,如果F<sub>n</sub><F<sub>0</sub>,重复步骤(5),如果F<sub>n</sub>≥F<sub>0</sub>,计算输出力变化量ΔFΔF=F<sub>n</sub>-F<sub>0</sub>比较ΔF与防夹阈值H,如果ΔF<H,重复步骤(5),如果ΔF≥H,转至步骤(7);步骤(7)控制器启动电机反向转动,如果天窗完全打开,则控制器停止电机转动,转至步骤(4)。
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