| 发明名称 | 内燃机系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种内燃机系统，其具有发动机、废气涡轮增压器和增压空气冷却器，其中，所述的废气涡轮增压器包括用于对离开所述发动机的废气流降压的涡轮机和用于压缩输送给所述发动机的燃烧用空气流的压缩机，其中，增压空气冷却器设置于压缩机和发动机之间，并且其中该压缩机具有带有转子叶片的压缩机转子和安置在压缩机转子下游的带有导向叶片(10)的压缩机导向器(11)。根据本发明，在所述压缩机导向器(11)的至少几个导向叶片(10)中集成孔(17，18)，其中通过所述孔(17，18)可将在增压空气冷却器的下游分流及冷却的增压空气导回或导入在压缩机导向器(11)区域中的未被冷却的空气流中。 | ||
| 申请公布号 | CN1851246B | 申请公布日期 | 2010.05.12 |
| 申请号 | CN200610077783.9 | 申请日期 | 2006.04.24 |
| 申请人 | 曼·B及W柴油机公开股份有限公司 | 发明人 | F·维尔德克 |
| 分类号 | F02B37/16(2006.01)I;F02B37/22(2006.01)I;F04D29/58(2006.01)I;F04D29/44(2006.01)I;F01D9/04(2006.01)I;F01D5/18(2006.01)I | 主分类号 | F02B37/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 苏娟;胡强 |
| 主权项 | 内燃机系统，其具有发动机、废气涡轮增压器和增压空气冷却器，其中，所述的废气涡轮增压器包括用于对离开所述发动机的废气流降压的涡轮机和用于压缩输送给所述发动机的燃烧用空气流的压缩机，其中，增压空气冷却器设置于压缩机和发动机之间，并且其中该压缩机具有带有转子叶片的压缩机转子和安置在压缩机转子下游的带有导向叶片(10)的压缩机导向器(11)，其特征在于，在所述压缩机导向器(11)的至少一些导向叶片(10)中集成有孔(17，18)，其中通过所述孔(17，18)可将在增压空气冷却器的下游分流及冷却的增压空气导回或导入在压缩机导向器(11)区域中的未被冷却的空气流中。 | ||
| 地址 | 德国奥斯堡 | ||