机车首管

摘要

一种机车首管，包含一中空本体、一设于该中空本体的贯穿筒，及一设于该中空本体内的分隔单元。该中空本体具有一形成于其前壁面的第一开口，及一形成于其后壁面的第二开口，并藉由该分隔单元将该中空本体内部区分出二个独立且相间隔的空间，分别供进气及配线的实施。本发明将进气及配线分别独立地整合于该中空本体内，令该机车首管处的外观整体简洁性更佳，同时使得配线之走势更为美观，而进气、配线上的独立化使得进气及配线能分别在两个完全独立的空间中实施且两者互不干扰，有效地提升整体的进气效率，进而提升该机车之动力性能。

主权项

一种机车首管，包含：一中空本体，具有一形成于其前缘壁上并使该中空本体内部与外界相连通的第一开口、一形成于其后侧壁上并使该中空本体内部与外界相连通的第二开口，及二分别自该中空本体之后侧壁向后且向外延伸之延伸部，该等延伸部是与该中空本体之内部相隔离；一贯穿筒，是纵向穿设于该中空本体；以及一分隔单元，具有一分隔板与一肋板，该分隔板是自该贯穿筒之外侧面延伸至该中空本体之内侧面，该肋板是自该贯穿筒之外侧面向外延伸，该分隔板是将该中空本体之第一开口区分为一第一入口部与一第二入口部，该肋板是将该第二开口区分为一第一出口部与一第二出口部，且该分隔板与该肋板是相配合地将该中空本体内部区分为相间隔且独立的一第一空间与一第二空间，该第一空间是与该第一入口部及该第一出口部相连通，而该第二空间是与该第二入口部及该第二出口部相连通。