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MéTODO PARA CORRIGIR CONCAVIDADE-CONVEXIDADE EXIBIDAS EM UMA SUPERFìCIE DE UM CORPO DE ROTAçãO. Descreve-se um método para corrigir dados de irregularidade de uma superfície de um corpo de rotação com uma excentricidade incluída nos dados não sendo afetada pela excentricidade. Os dados de distância L~ k~ entre a parte de corda de pneu 10t do pneu 10t a ser inspecionado e o sensor de distância (14) são medidos em cada um dos pontos de medição X~ k~ em cada deslocamento angular <30> <sym> em uma direção circunferencial do pneu e o valor de raio r~ k~ é também computado a partir dos dados de distância L~ k~ acima e a distância L~ 0~ entre o centro de rotação do pneu e o sensor de distância. Adicionalmente, a extensão de superfície S~ k~ é computada mediante integração do valor de raio r~ k~ com relação à <30> <sym> a partir do ponto de partida de medição até um ponto de medição atual k e os dados de irregularidade são convertidos na forma de (X~ k~, r~ k~) e, então, os valores de raio R~ k~ nos pontos de computação de irregularidade X~ k~, dividindo a extensão de superfície de um círculo S~ k~ do pneu em intervalos iguais são computados nos valores de raio r~ k~ e r~ k~+1 nos pontos de medição X~ k~ e X~ k~+1 adjacentes ao ponto de computação de irregularidade X~ k~, servindo como dados de irregularidade (X~ k~, R~ k~) em pontos respectivos dividindo a superfície da parte de corda de pneu em intervalos iguais da circunferência do pneu.
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