发明名称 一种汽油喷射式发动机最佳空燃比混合气控制装置
摘要 一种汽油喷射式发动机最佳空燃比混合气控制装置,该装置采取加速喷油量由机械开环控制,怠速喷油量、修正喷油量由电控单元闭环控制。喷油量的控制与通用的控制喷油器喷油时间来控制喷油量不同,是通过控制喷油器通流面积控制喷油量的。该装置由三部分组成,一个是汽油流量控制阀;一个是喷油器;还有一个是混合气生成管道。喷油器与现在通用的电磁阀喷油器不同,设计成液控多油道依次开闭式喷油器。
申请公布号 CN100543286C 申请公布日期 2009.09.23
申请号 CN200610019715.7 申请日期 2006.07.26
申请人 张铁忠 发明人 张铁忠
分类号 F02D41/26(2006.01)I;F02D41/04(2006.01)I 主分类号 F02D41/26(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 1、一种汽油喷射式发动机最佳空燃比混合气控制装置,其特征是:控制装置由汽油流量控制阀(1)、喷油器(2)、混合气生成管道(3)三部分组成;A:所述的汽油流量控制阀(1)有两个阀芯:一个是与发动机节气门开度联动的联动阀芯(11);一个是与微型直线步进电机(17)连接的电动阀芯(15),所述的汽油流量控制阀(1)的特征是:联动阀芯(11)控制加速油流通道(6),电动阀芯(15)不但控制怠速油流、修正量油流通道(14),还控制加速油流通道(6);B:所述的喷油器(2)设计有一喷油器液控阀芯(21)、喷油器液控阀芯复位弹簧(22)、第1喷油通道(18)、第2喷油通道(19)、第3喷油通道(20)、液控压力室(23);所述喷油器(2)的特征是:第2喷油通道(19)、第3喷油通道(20),在喷油器液控阀芯(21)发生位移时可依次开闭。
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