通过采用流体弹性接头主动控制转向角的扭转柔性轮轴

摘要

本发明涉及一种用于机动车辆的悬挂轮轴，所述悬挂轮轴包括扭转柔性梁(1)，各个轮架(5)经由枢转连接(16)安装到悬挂轮轴上并且通过车轮转向装置与所述枢转连接相隔一段距离，所述转向装置包括流体弹性接头，所述转向装置还包括转向操作系统，所述转向操作系统包括设计成用于改变不可压缩流体体积、从而使车轮(2)转向的装置。

主权项

1.一种用于机动车辆的悬挂轮轴，所述悬挂轮轴包括扭转柔性梁(1)，所述扭转柔性梁的每一端都带有刚性臂(3)，所述刚性臂包括相对于车辆车架的接头装置(4)从而允许悬挂行程，所述刚性臂还带有轮架(5)，所述悬挂轮轴的特征在于，每个轮架(5)通过枢转连接(16)被安装到每个臂(3)上并且通过车轮转向装置与所述枢转连接相隔一段距离，所述转向装置包括流体弹性接头，所述流体弹性接头包括外部主体(27)和容纳在所述外部主体中的构件(26)，所述外部主体被紧固到臂(3)或者轮架(5)，以及所述构件被分别地紧固到轮架(5)或者臂(3)，所述流体弹性接头还包括弹性变形元件(25)，所述弹性变形元件设置在所述构件与所述主体之间，所述弹性变形元件被设置成在所述元件的一部分与所述主体的内部表面之间分别地形成至少两个密封腔(30，31)，每个腔(30，31)被设计成允许通过所述腔的压缩/膨胀使所述构件相对于外部主体(27)移动，所述转向装置还包括转向操作系统，所述转向操作系统包括设计成改变所述腔(30，31)的每个相应腔中存在的不可压缩流体的体积、从而使所述构件(26)移动并由此使车轮(2)相对于所述臂(3)转向的装置。