| 发明名称 | 一种连接翼子板和前减震器架前板的固定板 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种连接翼子板和前减震器架前板的固定板。它有一固定板本体，其特征在于所述的固定板本体由上板(1)和下板(2)组成，该上板(1)和下板(2)成梯度状且光滑曲面过渡连接，所述上板(1)一侧设有连接孔(3)。该固定板通过螺栓固定连接在翼子板上，不仅能保证前减震器架前板宽度加宽机舱容积，还具有足够的强度刚度满足行人保护的需要。 | ||
| 申请公布号 | CN201313586Y | 申请公布日期 | 2009.09.23 |
| 申请号 | CN200820167035.4 | 申请日期 | 2008.10.28 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 李书福;杨健;赵福全;陈春龙;陈君;李德国;李宏华;吴成明 |
| 分类号 | B62D25/18(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人 | 尉伟敏 |
| 主权项 | 1、一种连接翼子板和前减震器架前板的固定板，有一固定板本体，其特征在于所述的固定板本体由上板(1)和下板(2)组成，该上板(1)和下板(2)成梯度状且光滑曲面过渡连接，所述上板(1)一侧设有连接孔(3)。 | ||
| 地址 | 317000浙江省临海市城东闸头浙江吉利汽车研究院有限公司 | ||