发明名称 |
道路交通事件检测方法与系统 |
摘要 |
本发明揭露了一种道路交通事件检测方法与系统,其选取交通占有率参数作为交通事件检测的主要参数,利用交通占有率参数随着交通拥挤程度的提高而基本呈线性增长的态势,并以速度参数作为辅助,来判断是否有交通事件发生,从而提高了交通事件检测的准确性与决策的科学性。该方法包括如下步骤:(1)通过对该路段交通参数的采样分析,设定该路段的一交通占有率差阀值与一速度阀值;(2)实时采集该路段的交通参数,通过比较交通占有率参数随时间的变化与交通占有率差阀值以及速度参数与速度阀值,判断是否有交通事件发生。 |
申请公布号 |
CN101540101A |
申请公布日期 |
2009.09.23 |
申请号 |
CN200810034718.7 |
申请日期 |
2008.03.17 |
申请人 |
上海宝康电子控制工程有限公司 |
发明人 |
石征华;张志宇 |
分类号 |
G08G1/01(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/01(2006.01)I |
代理机构 |
上海思微知识产权代理事务所 |
代理人 |
屈 蘅 |
主权项 |
1.一种道路交通事件检测方法,利用交通参数来判断一路段是否有交通事件发生,其中该交通参数包括交通占有率参数与速度参数,其特征是,包括:(1)通过对该路段交通参数的采样分析,设定该路段的一交通占有率差阀值与一速度阀值;(2)实时采集该路段的交通参数,通过比较交通占有率参数随时间的变化与交通占有率差阀值以及速度参数与速度阀值,判断是否有交通事件发生。 |
地址 |
201901上海市宝山区杨行工业园区锦富路298号 |