发明名称 功率模块的冷却器以及功率模块
摘要 功率模块的冷却器(10)通过组合多个铝件(42、44、46、48、50)而形成了壳体(40),所述壳体(40)在内部具有冷却水的水路,所述功率模块的冷却器(10)能够将材料成本抑制得较低。并且,由于各铝件的加工性良好,因此能够采用散热性优良的复杂的凹凸形状,从而能够在壳体(40)的内部构成高散热性的冷却水的水路。另外,通过壁比较厚的底板(44)来确保壳体(28)所要求的刚性,并且有意构成为刚性低的壁比较薄的顶板(42),由此能够通过顶板(42)积极地变形来缓和在冷却器(28)与绝缘基板(18)的接合面处产生的应力。
申请公布号 CN101542725A 申请公布日期 2009.09.23
申请号 CN200880000273.9 申请日期 2008.02.25
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 马场阳一郎;中村秀生
分类号 H01L23/473(2006.01)I 主分类号 H01L23/473(2006.01)I
代理机构 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 代理人 柳春雷;南 霆
主权项 1.一种功率模块的冷却器,其特征在于,通过组合多个铝件而形成有壳体,所述壳体在内部具有冷却水的水路,该壳体的顶板和底板被形成为两者的厚度的比率为1∶5~10,在所述顶板上固定有用于固定功率模块的高纯度铝块,在所述顶板的包围所述高纯度铝块的位置形成有框状的突起或凹入,所述水路被多条冷却片分割成多个平行的流路,所述多条冷却片在与所述功率模块的绝缘基板的长度方向相垂直的方向上延伸。
地址 日本爱知县