| 发明名称 | 在高温燃料电池的阳极气体氧化系统中使用的催化剂组件 | ||
| 摘要 | 一种氧化剂催化剂组件(118)，其在燃料电池系统(102)中用于酸化阳极排气(114)，第一催化剂构件(202)沿着气体流路位于所述氧化剂催化剂组件中，而第二催化剂构件(204)沿着气体流路位于第一催化剂构件(202)的后面。每个催化剂构件包括多个通道(203，205)和氧化催化剂，所述多个通道用于气体通过其中，而所述氧化催化剂沉积在该通道(203，205)中。第二催化剂构件(204)的通道(203，205)的通道密度大于第一催化剂构件(202)的通道的通道密度，而第二催化剂构件(204)的通道的通道宽度小于第一催化剂构件(202)的通道的通道宽度。 | ||
| 申请公布号 | CN101542802A | 申请公布日期 | 2009.09.23 |
| 申请号 | CN200680028537.2 | 申请日期 | 2006.05.10 |
| 申请人 | 燃料电池能有限公司 | 发明人 | S·布朗谢;S·卡蒂卡内尼 |
| 分类号 | H01M8/04(2006.01)I;B01J8/04(2006.01)I;C10G17/00(2006.01)I | 主分类号 | H01M8/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张祖昌 |
| 主权项 | 1.一种用于氧化气体的氧化剂催化剂组件，包括：沿着气体流路设置的第一催化剂构件；在所述第一催化剂构件以后沿着所述气体流路设置的第二催化剂构件；所述第一和第二催化剂构件中的每一个包括多个贯通通道和氧化催化剂，所述多个贯通通道用于气体通过其中，而所述氧化催化剂位于每个所述贯通通道中；并且所述第二催化剂构件的所述通道具有的通道密度大于所述第一催化剂构件的所述通道的通道密度，而具有的通道宽度小于所述第一催化剂构件的所述通道的通道宽度。 | ||
| 地址 | 美国康涅狄格州 | ||