发明名称 |
一种燃料电池系统的储气结构及其使用方法 |
摘要 |
本发明涉及一种燃料电池系统的储气结构,包括至少一个气囊,至少两个氢气接口阀,所述气囊的体积随着内部氢气容量的增加而增加,减少而减少;其特征在于:所述的储气结构,还包括所述燃料电池的阳极气室,以及连接所述燃料电池阳极气室、所述气囊及所述氢气接口阀的管路;包括气囊在内的所述储气结构,其未被充气时的容积,与完全充气时的容积之比,小于50%;所述的至少两个氢气接口阀,在拓扑学上处于所述储气结构的两端。本发明还涉及所述储气结构的使用方法,在不同的端口充排气。与现有技术相比,本发明的技术方案,具有充气以后氢气的纯度高,排气时清洗杂质气体的效果好,运行时的能斯特电压比较稳定的优点。 |
申请公布号 |
CN101540406A |
申请公布日期 |
2009.09.23 |
申请号 |
CN200810034843.8 |
申请日期 |
2008.03.19 |
申请人 |
上海清能燃料电池技术有限公司 |
发明人 |
朱旭明;顾志军 |
分类号 |
H01M8/04(2006.01)I;H01M8/00(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/04(2006.01)I |
代理机构 |
上海智信专利代理有限公司 |
代理人 |
薛 琦;朱水平 |
主权项 |
1、一种燃料电池系统的储气结构,包括至少一个气囊,至少两个氢气接口阀,所述气囊的体积随着内部氢气容量的增加而增加,减少而减少;其特征在于:所述的储气结构,还包括所述燃料电池的阳极气室,以及连接所述燃料电池阳极气室、所述气囊及所述氢气接口阀的管路;包括气囊在内的所述储气结构,其未被充气时的容积,与完全充气时的容积之比,小于50%;所述的至少两个氢气接口阀,在拓扑学上处于所述储气结构的两端。 |
地址 |
200333上海市千阳路271弄18号4楼 |