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Die Parkbremse (1) mit einem Federspeicher, der einen von einer Feder (5) beaufschlagten verschieblichen Kolben (3) aufweist, hat einen elektrischen Antrieb (7), der so angeordnet ist, daß er den Kolben (3) gegen die Kraft der Feder (5) verschiebt. Der elektrische Antrieb kann ein Elektromotor (7) einschließlich Getriebemotor, ein Elektromagnet (18) mit verschieblichem Anker (22) oder ein sonstiger Linearantrieb sein. Vorzugsweise ist der elektrische Antrieb so mit dem Kolben (3) gekoppelt, beispielsweise über ein Zugorgan (6) oder eine Kniehebelanordnung (19, 20), daß in der Lösestellung der Parkbremse eine Übertotpunktstellung eingenommen wird. Damit ist für die Lösestellung der Parkbremse kein Haltestrom erforderlich.
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