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Die Erfindung betrifft ein Trägersystem für ein Fahrzeug, das einen Aggregateträger (10) und mindestens ein Deformationselement (8) aufweist, wobei der Aggregateträger (10) das mindestens eine Deformationselement (8) zumindest abschnittsweise umgreift, wobei das Trägersystem (6) in mindestens ein Rohbaumodul (4) einer Karosserie des Fahrzeugs einzuschieben ist, so dass der Aggregateträger (10) über das mindestens eine Deformationselement (8) an dem mindestens einen Rohbaumodul (4) festgehalten ist.
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