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Die Erfindung betrifft eine schaltbare Kupplung (8), insbesondere Startkupplung, zum drehmomentübertragenden Koppeln und Entkoppeln eines Verbrennungsmotors (2) mit einem eine elektrische Maschine (4) aufweisenden Teiltriebstrang (3), wobei die Kupplung (8) mindestens ein verstellbares Element (15) umfassende Verstellmittel (12) aufweist, mit denen Kupplungsmittel (13) entgegen einer von Schließmitteln (14) erzeugten Schließkraft öffenbar sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass mit dem verstellbaren Element (15) zusammenwirkende, ein verstellbares Arretierelement (26) aufweisende Arretiermittel (25) vorgesehen sind, die derart mit dem verstellbaren Element (15) zusammenwirken, dass die Kupplungsmittel (13) offengehalten werden, ohen dass hierfür eine Öffnungskraft von den Verstellmitteln (12) aufgebracht werden muss, oder derart, dass die von den Verstellmitteln (12) auszubringende Öffnungskraft zum Offenhalten der Kupplungsmittel (13) reduziert wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Hybridantrieb (1).
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