发明名称 具有机械倒档的三行星式电气可变式变速器
摘要 本发明的电气可变式变速器系列提供低容积、低成本的电气可变式变速器机构,其包括第一差动齿轮组、第二差动齿轮组和第三差动齿轮组、电池、可互换地用作电动机或发电机的两个电机、以及五个或六个可选的扭矩传递装置。这些可选的扭矩传递装置进行接合,以提供带有可连续变化的速度范围(其包括倒档)、四个或更多个机械固定前进速度比以及至少一个机械倒档速度比的EVT。这些扭矩传递装置以及第一电动机/发电机和第二电动机/发电机可操作,以在电气可变式变速器中提供六种操作模式,其包括电池倒档模式、EVT倒档模式、倒档和前进档起动模式、可连续变化的变速范围模式、固定前进档模式以及机械倒档模式。
申请公布号 CN101523081A 申请公布日期 2009.09.02
申请号 CN200780010140.5 申请日期 2007.03.07
申请人 通用汽车环球科技运作公司 发明人 M·拉哈文;T·辛格;J·A·迪默;J·M·马圭尔;J·D·亨德里克森;N·K·布克诺尔;J·E·莱尔曼;A·G·霍尔姆斯
分类号 F16H3/72(2006.01)I 主分类号 F16H3/72(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 曾祥夌;刘华联
主权项 1. 一种电气可变式变速器,其包括:从发动机接收动力的输入部件;输出部件;第一电动机/发电机和第二电动机/发电机;第一差动齿轮组、第二差动齿轮组和第三差动齿轮组,其各具有第一部件、第二部件和第三部件;所述输入部件与所述齿轮组的至少一个部件持续地或选择性地连接,所述输出部件与所述齿轮组的另一部件持续地连接;第一互连部件,其使所述第一齿轮组的所述第一部件与所述第二齿轮组的所述第一部件持续地连接;第二互连部件,其使所述第二齿轮组的所述第二部件与所述第一齿轮组或第三齿轮组的所述第二部件持续地连接;所述第一电动机/发电机与所述第一齿轮组或第二齿轮组的部件持续地连接;所述第二电动机/发电机与所述第二齿轮组或第三齿轮组的部件持续地连接;第一扭矩传递装置,其使所述第一齿轮组或第二齿轮组的部件与所述输入部件或所述第三齿轮组的部件选择性地连接;第二扭矩传递装置,其使所述第三齿轮组的部件与所述第一齿轮组、第二齿轮组或第三齿轮组的另一部件选择性地连接;第三扭矩传递装置,其使所述第二齿轮组或第三齿轮组的部件与固定部件选择性地连接;第四扭矩传递装置,其使所述第一齿轮组或第二齿轮组的部件与所述固定部件选择性地连接;第五扭矩传递装置,其与所述第一电动机/发电机和第二电动机/发电机中的一个电动机/发电机平行连接,以选择性地防止所述一个电动机/发电机旋转;并且其中,所述第一扭矩传递装置、第二扭矩传递装置、第三扭矩传递装置、第四扭矩传递装置和第五扭矩传递装置可接合,以提供具有可连续变化的速度比范围、至少四个固定前进速度比和至少一个机械倒档速度比的电气可变式变速器。
地址 美国密执安州