车辆悬架系统及方法

摘要

控制系统(122)与车辆(VHC)的悬架系统操作关联。相关的悬架系统包括在相关的流体压力下工作的相关的流体弹簧(102)和具有相关的可电子改变的阻尼率的相关的阻尼率可变的阻尼器(104)。该控制系统包括：压力传感器(126)，其可操作为产生指示相关的流体弹簧的相关的流体压力的压力传感器信号；和控制器(124)，其与压力传感器和相关的阻尼率可变的阻尼器通信。控制器可操作为接收压力传感器信号，并至少部分地基于压力传感器信号来产生阻尼器调整信号以调整相关的阻尼率可变的阻尼器的相关的可电子改变的阻尼率。车辆悬架系统(100)包括该控制系统，此外，还包括控制车辆悬架系统的方法。

主权项

1. 一种控制系统，其用于相关的车辆的相关的悬架系统，该相关的悬架系统包括在相关的流体压力下工作的相关的流体弹簧和具有相关的可电子改变的阻尼率的相关的阻尼率可变的阻尼器，相关的阻尼器具有相关的总的阻尼率范围，在该范围内发生相关的阻尼率可变的阻尼器的基本上所有的操作，并且该范围包括所述相关的阻尼率，所述控制系统包括：压力传感器，其可操作为产生指示所述相关的流体弹簧的相关的流体压力的压力传感器信号；和控制器，其与所述压力传感器和所述相关的阻尼率可变的阻尼器通信，所述控制器包括存储器，该存储器存储第一至第六阻尼率，所述第一至第六阻尼率的值在所述相关的总的阻尼率范围内，所述控制器可操作为接收所述压力传感器信号，至少部分地基于所述压力传感器信号来判别所述第一至第六阻尼率中的一个阻尼率，并且产生与所述第一至第六阻尼率中的被判别出的所述一个阻尼率对应的阻尼器调整信号，以用于调整所述相关的阻尼率可变的阻尼器的相关的可电子改变的阻尼率。