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1. 一种汽车用LED信号灯的线性恒流驱动方式，包括在直流电源和与之连接的汽车LED信号灯之间设置线性恒流控制模块，向汽车用LED信号灯提供线性恒流驱动，其特征是：其所述的线性恒流控制模块包括稳压单元、保护单元和执行单元；线性恒流控制模块的第一输入端与直流电源的正电源输出端连接，第二输入端接地；线性恒流控制模块的第一、第二输出端与汽车LED信号灯的两端分别对应连接；其中，在线性恒流控制模块的第一输入端，设置稳压单元；在线性恒流控制模块的第二输出端与地之间，串接受稳压单元输出电压控制的执行单元；在稳压单元的输出端设置保护单元；当所述线性恒流控制模块第一输入端的输入电压低于执行单元中调整元件的启动电压值时，执行单元的输入端与输出端之间断开，汽车LED信号灯没有驱动电压/驱动电流；当所述线性恒流控制模块第一输入端的输入电压高于执行单元中调整元件的启动电压值时，执行单元的输入端与输出端之间导通；此时，若线性恒流控制模块第一输入端的输入电压高于执行单元中调整元件的启动电压值且低于所述稳压单元的设定稳压值时，则受其控制的执行单元呈低电阻状态，直流电源的输出电压直接叠加到汽车LED信号灯的两端，汽车LED信号灯的负载电流与电源电压成正比变化，此时汽车LED信号灯工作在与电阻降压式驱动的情况相同/类似的工作状态；若线性恒流控制模块第一输入端的输入电压高于执行单元中调整元件的启动电压值且超过所述稳压单元的设定稳压值时，稳压单元开始输出设定稳压值，汽车LED信号灯的负载电流恒定在设定电流值，其亮度也恒定，汽车LED信号灯工作在线性恒流驱动工作状态。 |
