集装箱货柜内装运四辆轿车的方法

摘要

本发明公开了一种集装箱货柜内装运四辆轿车的方法，其特征在于：包括以下步骤，货柜内端的侧壁贴装上泡沫，第一辆车倒驶入货柜，设置固定条，固定第一安装托架，使其罩在第一辆车的车头上方；在第一辆车的轮毂上捆扎安装带，搭接跳板，将第二辆车驶上第一安装托架斜面上的平行钢梯，并在平行钢梯上固定第二辆车，拆去跳板；再倒驶入第三辆车，固定第二安装托架和第三辆车，将第四辆车驶上第二安装托架斜面上的平行钢梯，并在平行钢梯上固定第四辆车。本发明的显著效果是：充分利用了集装箱货柜的运载空间，提高了集装箱货柜运送轿车的能力，使轿车的运输成本降低了一半。采用本发明所述方法运载轿车，安装方便，易于操作，稳定性好。

主权项

1、一种集装箱货柜内装运四辆轿车的方法，其特征在于，按如下步骤进行：步骤一、在货柜(1)尾端内壁贴装上泡沫(2)，其面积大小和位置与运载轿车尾端高度相适应，将第一辆车(3)倒驶入货柜(1)，其车尾正对所述泡沫(2)；步骤二、在第一辆车(3)的车轮处设置固定条(9)，并将固定条(9)固定安装在货柜(1)的底面，防止车轮在货柜(1)内滚动；步骤三、在第一辆车(3)的两侧固定第一安装托架(7)，使第一安装托架(7)紧靠所述货柜(1)的侧壁，再在所述第一辆车(3)的轮毂上捆扎安装带(10)，该安装带(10)的端头捆上挂钩(11)，将挂钩(11)挂接在货柜(1)内壁底面的挂环(1’)上；所述第一安装托架(7)为直角梯形支架，其直角边固定在货柜(1)底面，相互平行的上底(7a)、下底(7b)按后高、前矮放置，其下底(7b)超出所述第一辆车(3)的车头，斜边高于所述第一辆车(3)的上表面，用三根以上的横梁(12)将车辆两侧的第一安装托架(7)连接起来，使所述横梁(12)罩在第一辆车(3)的前车身的上方，所述直角梯形支架(7)的斜边坡度为14度～19度；高度为1800mm～2000mm，在横梁(12)上固定有二个相互平行的钢梯(13，13’)，所述钢梯(13，13’)的长度大于轿车前、后车轮之间的最大距离，两钢梯(13，13’)中心线的距离等于轿车左、右车轮中心线距离，其宽度大于车轮宽度；步骤四、在第一安装托架(7)的斜面与货柜(1)底面之间搭接跳板(8)，将第二辆车(4)正向驶上第一安装托架(7)斜面上的钢梯(13，13’)，其车头朝里，该车的车顶粘有泡沫(2)，车顶与货柜(1)顶面的最小距离为100～300mm，所述第一、二辆车(3、4)总长为5400-5800mm；再在所述第二辆车(4)的轮毂上捆扎安装带(10)，该安装带(10)的端头捆绑在所述横梁(12)和钢梯(13，13’)上，防止车轮在钢梯(13，13’)上移动，再在该车尾粘贴泡沫(2)，并拆去跳板(8)；步骤五、向货柜(1)内倒向驶入第三辆车(5)，其车尾面板与所述第二辆车(4)尾面板之间留有间隙，该间隙不大于100mm，然后在所述第三辆车(5)的两侧固定第二安装托架(7’)，所述第三辆车(5)的固定方式与所述第一辆车(3)的固定方式相同；所述第二安装托架(7’)的形状、大小及安装方式与所述第一安装托架(7)相同，所述第二安装托架(7’)上的横梁(12)和两个平行钢梯(13，13’)的形状、大小及安装方式与步骤三相同；步骤六、在所述第二安装托架(7’)的斜面与货柜(1)底面之间搭接跳板(8)，将第四辆车(6)正向驶上第一安装托架(7)斜面上的两个平行钢梯(13，13’)，其车头朝里，该车的车顶与货柜(1)顶面的最小距离为100～300mm，第三、四辆车(5、6)总长为5400-5800mm；再在所述第四辆车(6)的轮毂上捆扎安装带(10)，该安装带(10)的端头捆绑在所述横梁(12)和钢梯(13，13’)上，防止车轮在钢梯(13，13’)上移动，再拆去跳板(8)，并将跳板(8)放在第三辆车(6)的下方。