| 摘要 |
Устройство стабилизации температурного режима приводного двигателя дизель-генераторной установки, содержащее первый термовыключатель, соединенный через первое реле времени и стартер с двигателем, аккумулятор, соединенный со стартером, второй термовыключатель, соединенный с двигателем через второе реле времени и устройство останова двигателя, отличающееся тем, что устройство дополнительно содержит датчик частоты вращения, соединенный с первым входом триггера через первый пороговый элемент, а также соединенный со вторым входом триггера через второй пороговый элемент и инвертор, выход триггера соединен с двигателем через клапан ограничения подачи топлива. |
