摘要 |
1. Обратный клапан с принудительным открытием, включающий корпус клапана, затвор, штифт, соединяющий корпус клапана и затвор подвижным соединением, амортизатор, отличающийся тем, что седло клапана в исходном закрытом положении расположено в кольцевом углублении центрального сквозного канала, которое выполнено под углом 15-25° к центральной вертикальной оси клапана в вертикальной поперечной плоскости сечения корпуса клапана, нижняя часть затвора выполнена удлиненной со скошенным срезом, обращенным навстречу потоку, нижняя часть корпуса клапана выполнена утолщенной по сравнению с верхней и боковыми его частями, при этом в нижней утолщенной части стенки корпуса клапана выполнено наклонное сквозное отверстие под углом 15-25° к центральной вертикальной оси корпуса клапана в вертикальной поперечной плоскости сечения корпуса клапана, а к наружной части боковой поверхности корпуса клапана в области выхода наклонного сквозного отверстия концентрично под углом 15-25° к центральной вертикальной оси корпуса клапана жестко установлен узел, включающий переходник, уплотнение, винт и шпиндель, проходящий через центральные сквозные каналы переходника, уплотнения, винта и наклонное сквозное отверстие корпуса клапана, выходя одним концом в полость центрального канала корпуса клапана, а другим - за наружную боковую поверхность корпуса клапана, при этом на выступающую за пределы винта часть шпинделя установлен маховик. ! 2. Обратный клапан с принудительным открытием по п.1, отличающийся тем, что узел, включающий переходник, уплотнение, винт, приварен к наружной поверхности корпуса клапана. |