转子式柴油发动机

摘要

本实用新型涉及一种转子式柴油发动机，其包括外壳(1)、发动机本体(2)、调速装置以及输出装置，调速装置设置在发动机本体(2)的后端，输出装置位于发动机本体(2)的前端，该发动机本体(2)包括椭圆形气缸(21)、转子(22)、转轴(23)、四个叶片(24)、喷油口(25)、出气口(26)和进气口(27)，转子(22)位于椭圆形气缸(21)内，该调速装置包括调速齿轮(3)、组合凸轮轴(4)、喷油泵(5)和飞锤调速器(6)，其能提高燃烧效率，且提供了更好的燃油供给调节方式，扩大了人为调节的范围和效果。

主权项

一种转子式柴油发动机，其包括外壳(1)、发动机本体(2)、调速装置以及输出装置，调速装置设置在发动机本体(2)的后端，输出装置位于发动机本体(2)的前端，其特征在于：该发动机本体(2)包括椭圆形气缸(21)、转子(22)、转轴(23)、四个叶片(24)、喷油口(25)、出气口(26)和进气口(27)，转子(22)位于椭圆形气缸(21)内，转子(22)固定安装于转轴(23)上，沿转子(22)的径向四等分圆周的两条相互垂直的直径线上设置有四个叶片活塞槽，四个叶片(24)可滑动的装入叶片活塞槽中，在气缸(21)的内表面具有环状曲面，喷油口(25)、出气口(26)和进气口(27)设置在气缸(21)的环壁上。