一种汽车转向管柱的碰撞吸能结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车转向管柱的碰撞吸能结构，旨在克服现有汽车转向管柱采用弹性材料吸收碰撞能量，会对驾驶员造成二次伤害等不足，其技术方案的要点是：一种汽车转向管柱的碰撞吸能结构，包括汽车方向盘、转向轴和转向管柱，还包括U形槽管柱安装支架、碰撞吸能钢带和铰接套管，U形槽管柱安装支架焊接在转向管柱上，铰接套管固定在U形槽管柱安装支架上的导向槽内，碰撞吸能钢带位于U形槽管柱安装支架的底面与铰接套管之间，碰撞吸能钢带的一端绕铰接套管弯曲后焊接在转向管柱上。利用碰撞吸能钢带的塑性变形及摩擦来吸收汽车的碰撞能量，吸能效果好，结构简单，可避免使用弹性材料吸能会对驾驶员造成二次伤害。

主权项

一种汽车转向管柱的碰撞吸能结构，包括汽车方向盘、转向轴和转向管柱，汽车方向盘固定在转向轴上，转向轴装配在转向管柱内，还包括U形槽管柱安装支架、碰撞吸能钢带和铰接套管，U形槽管柱安装支架为左右对称的U形槽结构，U形槽管柱安装支架的两侧面上对称设有导向槽，U形槽管柱安装支架的开口沿转向管柱的轴向焊接在转向管柱上，铰接套管穿过两导向槽固定在U形槽管柱安装支架上，碰撞吸能钢带位于U形槽管柱安装支架的底面与铰接套管之间，碰撞吸能钢带靠近汽车方向盘的一端绕铰接套管弯曲后焊接在转向管柱上。