| 发明名称 | 用于运行尤其机动车的燃料箱装置的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于运行尤其机动车的燃料箱装置的方法。该燃料箱装置(TA)具有燃料箱(T1，T2)和阀门(V1，V2)，其中，阀门(V1，V2)能够由与供能装置连接的驱动级调节。在该方法中检测故障且关闭阀门(V1，V2)。基于故障形成两个输出信号以于关闭阀门(V1，V2)的。输出信号之一充当继电器信号且中断对驱动级的供能。 | ||
| 申请公布号 | CN102086965A | 申请公布日期 | 2011.06.08 |
| 申请号 | CN201010554582.X | 申请日期 | 2010.11.17 |
| 申请人 | 罗伯特.博世有限公司 | 发明人 | 傅承煊;I·根蒂尔-克赖恩坎普 |
| 分类号 | F17C13/02(2006.01)I | 主分类号 | F17C13/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 李永波;汲长志 |
| 主权项 | 一种用于运行尤其机动车的燃料箱装置(TA)的方法，其中，燃料箱装置(TA)具有燃料箱(T1，T2)和阀门(V1，V2，30)，其中，阀门(V1，V2，30)能够由与供能装置连接的驱动级(20)调节，以及其中，在该方法中检测故障且关闭阀门(V1，V2，30)，其特征在于，基于故障形成两个输出信号(44，48)以用于关闭阀门(V1，V2，30)，并且输出信号之一充当继电器信号(44)且中断对驱动级(20)的供能。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||