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飞机油箱拆卸免放油供油泵，包括一个圆筒形的壳体[1]，在壳体[1]的外端口有与油箱壁连接的外端口法兰[1a]，在壳体[1]的筒体上靠近外端口处有排气口[1b]，在壳体[1]的筒体上靠近内端口处有出油口[1c]，在壳体[1]的筒体内安装有泵体组件，泵体组件的内端面与壳体[1]的内端口齐平，泵体组件的内端面上有进油口，该进油口与泵体组件内离心泵的进口连通；其特征在于，(1)在壳体[1]筒体的内端口有内端口法兰[1d]；(2)有一个由阀壳[2]、阀座[3]、活门[4]、弹簧[5]和锥形罩组件组成的自封阀；阀壳[2]是一个圆筒，在阀壳[2]的左端口有连接法兰[2a]；阀座[3]是一个带有中心孔的圆形板，在阀座[3]的左端有阀座法兰[3a]，阀座[3]位于阀壳[2]左端口的内孔中并保持间隙配合，阀座法兰[3a]的右端面与阀壳[2]连接法兰[2a]的左端面贴合，通过螺钉将连接法兰[2a]与阀座法兰[3a]连接为整体，在连接法兰[2a]与阀座法兰[3a]的贴合面之间有密封圈，阀座法兰[3a]的左端面与壳体[1]内端口法兰[1d]的右端面贴合，通过螺钉将连接法兰[2a]和阀座法兰[3a]与壳体[1]的内端口法兰[1d]连接为整体；在阀座[3]中心孔的右端口有一个锥面[3b]；锥形罩组件由锥形罩[6]、连接筋[7]和弹簧座[8]组成，锥形罩[6]位于阀壳[2]内、靠近阀壳[2]右端口的位置，锥形罩[6]的锥尖向右并且与阀壳[2]同轴，由2～4个沿圆周均布的连接筋[7]将锥形罩[6]固定，连接筋[7]的外端与阀壳[2]的内壁焊接，连接筋[7]的里端与锥形罩[6]焊接，弹簧座[8]是一个带有中心孔的圆板，弹簧座[8]焊接在锥形罩[6]的锥形内腔中，弹簧座[8]的板面与阀座[3]的轴线垂直，弹簧座[8]的中心孔与阀座[3]的轴线同轴；活门[4]由活门体[4a]、导向套[4b]、活门体锥面[4c]和导向杆[4d]组成，活门体[4a]是一个圆板，在活门体[4a]左端面的边缘有活门体锥面[4c]，活门体锥面[4c]的锥角与阀座[3]右端口的锥面[3b]相配合，导向套[4b]是一个圆筒，导向套[4b]的右端与活门体[4a]的左端面同轴地连接为整体，导向套[4b]的左端插入阀座[3]的中心孔内并保持间隙配合，在导向套[4b]的圆柱面上有沿圆周均布的至少3个贯通孔，该圆柱面的开孔率不小于70％，导向杆[4d]的左端与活门体[4a]右端面的中心同轴地连接为整体，导向杆[4d]的右端插入弹簧座[8]的中心孔内，弹簧[5]套在导向杆[4d]上，弹簧[5]的左端顶住活门体[4a]的右端面，弹簧[5]的右端顶住弹簧座[8]，导向套[4b]的左端面与泵体组件的内端面贴合，活门体锥面[4c]与阀座[3]右端口的锥面[3b]之间保持10mm～15mm的间隙；当泵体组件被拆除后，在弹簧力作用下，活门体锥面[4c]与阀座[3]右端口的锥面[3b]贴合。 |
