一套方便快速的轨道交通工具客车

摘要

一套方便快速的轨道客运交通工具，城市有井字网络快车，长途有子母追逐快车，它们的结合可以改变现在公交车、地铁、火车客运的种种不足，在城内或郊区乘坐井字客车，从任何站到任何站只需转乘两三次，转乘不用出站和买票，步行不超过二十米，客车不受塞车和红绿灯影响，站名按数字编排不受地名限制，线路如纵横坐标不弯来绕去，乘坐方便快速，按进站时间收费，长途子母车只有线路没有车次之分，乘坐子母车可随到随刷卡上车，想在哪站上下均可随意，从此结束按车次买票，按时间上车的历史，母车中途站均不停留如同直达特快，中途站有子车追逐完成上下客，各车站简单到只有进口、出口和站台，这套发明应是百年内理想的地面客运交通工具。

主权项

一套方便快速的轨道交通工具客车，城市采用井字快车，包括(1)井字快客的基本线路。(2)高架双向凸形轨道。(3)井字客车的车体结构与座位。(4)十字上下客转乘站台。(5)横移轨道车库与360度旋转台。长途采用子母快车，包括(6)子母快车双向轨道线路。(7)车库与始发车站台。(8)母车的基本结构功能与座位。(9子车的结构功能与座位。(10)中途站的子车接发及上下客站台。所述井字快车(1)的基本线路是以直行为干线，东西为横向，南北为纵向坐标，交叉穿过城市到郊区，网络连成一片，其特征在于乘坐井字快车从任何站台上车，中途转乘去任何站不用再办任何手续，按进入站内的时间收费，线路两边设存发车总站，十字路口设交叉上下客站可转乘车，路口与路口之间设上下客站，繁华路段设轨道旋转台，部分车辆可往返营运，一条线路仅一个班次车，人多车增多，人少车则减少，线路为高架形式，不受塞车和红绿灯影响，站台不受地名限制，以市中心(纵50横50)站台为坐标，以纵横线路向外延伸编号，如(纵50横51)(纵50横52)(横50纵51)(横50纵52)两条线路的中间段编号如((纵50横51‑1)。按上述所述站台数字编号，清楚明确，数字编号可以附加地名，使乘客很容易到达目的地。