发明名称 一种可分级点亮的高位制动灯控制系统及控制方法
摘要 本发明公开了一种可分级点亮的高位制动灯控制系统及控制方法,控制系统包括三组高位制动灯、控制器以及减速度传感器,第一组高位制动灯受制动减速度控制,当制动减速度小于第一设定值0.2g时点亮;第二组高位制动灯以及两个普通制动灯受制动开关控制,在踩下制动踏板的瞬间点亮;第三组高位制动灯当处于紧急制动时点亮。其中紧急制动包括踩制动踏板引起减速度达到0.5g以上的紧急制动,和故障引起的紧急制动。该系统根据车辆制动状况对制动灯进行分级控制,能将前方车辆的制动情况通过制动灯反馈给后车司机,提高了后车司机的应变时间,同时能告诉后车司机前方车辆处于何种制动状态,因此能有效地提高行车安全,减少汽车追尾碰撞事故的发生。
申请公布号 CN101549667B 申请公布日期 2011.06.08
申请号 CN200810146928.5 申请日期 2008.08.27
申请人 奇瑞汽车股份有限公司 发明人 唐风敏
分类号 F21S8/10(2006.01)I;B60Q1/44(2006.01)I;B60Q1/52(2006.01)I;B60Q1/54(2006.01)I 主分类号 F21S8/10(2006.01)I
代理机构 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 代理人 吴宝泰;朱成蓉
主权项 一种高位制动灯控制系统,包括三组高位制动灯、控制器、以及减速度传感器,第一组高位制动灯受制动减速度控制,当制动减速度小于第一设定值时点亮;第二组高位制动灯以及两个普通制动灯受制动开关控制,在踩下制动踏板的瞬间点亮;第三组高位制动灯当处于紧急制动时点亮,其特征在于:控制器电路由处理器MCU、三极管V2、V3、V4、V5和电阻R3、R4、R5组成,制动开关K1一端连接普通制动灯L1、L2和第二组高位制动灯L3,另一端连接供电电源;减速度传感器接处理器MCU的P2脚;电阻R3一端接处理器MCU的P3脚,另一端接三极管V2的基极;三极管V2的集电极通过R5接电源Vcc同时接三极管V3的基极;三极管V3通过处理器MCU的P3脚控制第一组高位制动灯L4;三极管V5通过处理器MCU的P4脚控制第三组高位制动灯L5,电阻R4一端接处理器MCU的P4脚,另一端接三极管V4的基极;三极管V4的集电极接三极管V5的基极。
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