汽车座椅靠背角度调节装置及结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车座椅靠背角度调节装置，其包括一内齿轮，内齿轮内形成一容纳腔，容纳腔的内壁上设有均匀交替分布内齿和台阶，容纳腔的中心设有一凸轮，凸轮与一中心轴同轴固定连接，凸轮的外周面上设有双向凸轮曲线，凸轮与所述内齿轮内壁之间设有锁止齿板，锁止齿板的一端设有外齿，外齿与所述内齿啮合，锁止齿板的另一端设有齿板曲线，齿板曲线与所述凸轮外周面上的双向凸轮曲线相配合形成双向运动和双点支撑结构。该角度调节装置锁止可靠，径向自有间隙小，抗冲击强度高，能实现靠背的快速翻折，有利于产品的延伸变型，零件通用化程度高，满足客户不同要求的座椅调节角度，降低制造成本。

主权项

一种汽车座椅靠背角度调节装置，其特征在于：其包括一内齿轮(3)，所述内齿轮内形成一容纳腔(32)，所述容纳腔(32)的内壁上设有均匀交替分布内齿(31)和台阶(33)，所述容纳腔(32)的中心设有一凸轮(5)，所述凸轮(5)与一中心轴(2)同轴固定连接，所述凸轮(5)的外周面上设有双向凸轮曲线，所述凸轮(5)与所述内齿轮(3)内壁之间设有锁止齿板(4)，所述锁止齿板的一端设有外齿(41)，所述外齿(41)与所述内齿(31)啮合，所述锁止齿板(4)的另一端设有齿板曲线，所述齿板曲线与所述凸轮(5)外周面上的双向凸轮曲线相配合形成双向运动和双点支撑结构。