| 摘要 |
1. Торсионная подвеска опорных колес гусеничного транспортного средства, установленная на его раме и содержащая, по меньшей мере, одну монолитную неподвижную полую ось, расположенный внутри нее торсион, снабженный шлицевыми поясами по концам и зафиксированный от проворота относительно полой оси внутренними шлицами, а наружными шлицами взаимодействующий с рычагом подвески, несущим опорное колесо и смонтированным в полой оси с возможностью проворота, отличающаяся тем, что подвеска выполнена в виде моста, снабжена опорными площадками и закреплена на соответствующих площадках рамы посредством крепежных элементов. ! 2. Подвеска по п.1, отличающаяся тем, что мост дополнительно зафиксирован от перемещения относительно рамы посредством штифтов, размещенных на сопрягаемых опорных площадках моста и рамы. |
