| 主权项 |
一种引擎(E)之机油通路结构，其中，一个支撑住一曲柄轴(31)的曲柄轴箱(21)在曲柄轴向方向上被分割，而该机油通路结构包含：第一机油通路(72)及第二机油通路(76)，实质上平行于该曲柄轴(31)而延伸穿过该曲柄轴箱(21)之一个分割平面(B1)，一连通凹槽(75)，连接各机油通路，而该连通凹槽(75)系被形成在该曲柄轴箱(21)之至少一个分割机体(21a)之分割平面(B1)上；及一无端密封构件(78)，整体地围绕着该等机油通路及该连通凹槽(75)之周边，而该无端密封构件(78)系被设置至其中各半体均在该分割平面(B1)上彼此相对置的该等机油通路及该连通凹槽(75)上。如申请专利范围第1项之机油通路结构，其中：一滤筒型滤油器(68)被附接至该曲柄轴箱(21)之侧面；该第一机油通路(72)与该滤油器(68)之一个机油出口(68d)相连通；且该第二机油通路(76)与该曲柄轴箱(21)之一曲柄轴承(36a、36b)相连通。如申请专利范围第1或2项之机油通路结构，其中进一步包括：一汽缸(32)，自该曲柄轴箱(21)突出；一汽缸头(33)，附接至该汽缸(32)之一端；一曲柄轴箱盖(21c)，覆盖住该曲柄轴箱(21)之一侧；及，一发电机(37)，配置在该曲柄轴箱(21)内，而该机油通路结构进一步包含：一凸轮轴润滑油供应通路(120)，将引擎机油自一曲柄轴承(36a)经由该汽缸(32)及该汽缸头(33)，供应至一凸轮轴(52)之周围；一连杆润滑油供应通路(48)，将引擎机油自另一曲柄轴承(36b)经由该曲柄轴(31)，供应至一连杆(35)之周围；一发电机润滑油供应通路(46)，将引擎机油经由该曲柄轴箱盖(21c)，供应至该发电机(37)；及一主回油沟(76)，进一步在该曲柄轴(31)之轴向方向上在各曲柄轴承(36a、36b)之外部延伸，其中：该主回油沟(76)被分支成为：与该凸轮轴润滑油供应通路(120)相连通的第一机油通路(42a)、与该连杆润滑油供应通路(48)相连通的第二机油通路(42b)、及与该发电机润滑油供应通路(46)相连通的第三机油通路(44)。如申请专利范围第3项之机油通路结构，其中：该汽缸(32)具备数个供一柱螺栓所用的螺栓插入孔(114)，用于将该汽缸(32)及该汽缸头(33)紧固至该曲柄轴箱(21)；该凸轮轴润滑油供应通路(120)，系经由该螺栓插入孔(114)而自一凸轮链条(54)之相反侧上的该曲柄轴承，与该汽缸头(33)连通；且引擎机油是经由头部中的机油通路(117、118)，供应至该凸轮轴(52)之周围，而该机油通路(117、118)系被设置至该汽缸头(33)中该凸轮链条(54)之相反侧上的一侧壁(33b)。如申请专利范围第3项之机油通路结构，其中，与该主回油沟(76)之上游侧相连通的该机油通路(72)是紧邻于一水套(74)而配置。如申请专利范围第4项之机油通路结构，其中，与该主回油沟(76)之上游侧相连通的该机油通路(72)是紧邻于一水套(74)而配置。如申请专利范围第3项之机油通路结构，其中，该凸轮链条(54)及一机油泵驱动链条(85)，系被设置在该发电机(37)一侧上的该曲柄轴承(36b)与该发电机(37)之间。如申请专利范围第4项之机油通路结构，其中，该凸轮链条(54)及一机油泵驱动链条(85)，系被设置在该发电机(37)一侧上的该曲柄轴承(36b)与该发电机(37)之间。如申请专利范围第5项之机油通路结构，其中，该凸轮链条(54)及一机油泵驱动链条(85)，系被设置在该发电机(37)一侧上的该曲柄轴承(36b)与该发电机(37)之间。如申请专利范围第6项之机油通路结构，其中，该凸轮链条(54)及一机油泵驱动链条(85)，系被设置在该发电机(37)一侧上的该曲柄轴承(36b)与该发电机(37)之间。 |
