| 主权项 |
一种中控式轮体结构(一)，包含有：一中控主轴(1)，于一端设有可控制中控主轴(1)作动之连接部(11)，另一端则对应组设一控制片(13)，该控制片(13)之外周缘等角间距设有复数个嵌卡部(131)及凸缘(132)；一限位片(2)，中央具设一限位透孔(21)，能与控制片(13)之凸缘(132)配合；一中心套筒(3)，其上设有贯穿之长槽孔(32)，长槽孔(32)处组装弹性件(33)，中心套筒(3)一侧延伸枢接端(34)与车轮(4)枢设；一刹车座(5)，设置在中心套筒(3)内并能沿中心套筒(3)之轴向作动位移，刹车座(5)上设有贯穿之长穿槽(52)，刹车座(5)底部对应车轮(4)处设有锯齿状之刹车块(53)；一压抵片(6)，对应穿过中心套筒(3)之长槽孔(32)及刹车座(5)之长穿槽(52)，且为装设在长槽孔(32)内之弹性件(33)抵撑；一卡合片(7)，位在刹车座(5)之上，中央具设一卡合透孔(71)，卡合透孔(71)的周缘有复数个啮合部(72)，能与控制片(13)之嵌卡部(131)配合，令卡合片(7)与压抵片(6)固接连设；一转座外套(8)，对应包覆于中心套筒(3)、车轮(4)外部。如申请专利范围第1项所述之中控式轮体结构(一)，其中，中心套筒(3)之顶端设有缺口状之顶缘(35)，供一顶盖(36)对应迫紧。如申请专利范围第1或2项所述之中控式轮体结构(一)，其中，转座外套(8)顶部设有一外盖(81)。 |
