Steuervorrichtung und Steuerverfahren für eine Mehrzylinder-Verbrennungskraftmaschine

摘要

Eine elektronische Steuereinheit erfasst, in einem Leerlaufbetriebszustand, eine Fluktuation einer Kurbelwellenrotation in jedem Zylinder unter Verwendung eines Kurbelwinkelsensors und aktualisiert einen individuellen Korrekturwert für einen Steuerwert für ein jedes Kraftstoffeinspritzventil als einen ersten Lernwert, so dass der Grad der Abweichung der Fluktuation der Kurbelwellenrotation unter den Zylindern abnimmt. Die elektronische Steuereinheit nutzt einen Kraftstoffdrucksensor, um eine Art einer Fluktuation eines Kraftstoffdrucks anhand der Kraftstoffeinspritzung durch jedes Kraftstoffeinspritzventil zu erfassen, und aktualisiert einen individuellen Korrekturwert für einen Steuerwert für jedes Kraftstoffeinspritzventil als einen zweiten Lernwert basierend auf einem Vergleichsergebnis zwischen einem erfassten Schwingungsverlauf und einem Basis-Schwingungsverlauf. Im Leerlaufbetriebszustand ist die Lernfrequenz des zweiten Lernwerts bis der erste Lernwert erstmalig konvergiert, im Vergleich zu nach dessen Konvergenz, verringert.