| 摘要 |
<p>プーリ（１５）のＶ面（４８）のうち、所定位置Ｐ１よりも径方向内側部分（４８ａ）は金属ベルト（１９）との間にスリップが発生し易いが、その径方向内側部分（４８ａ）の母線の形状を直線とすることで金属ベルト（１９）との間の摩擦係数を大きく確保し、スリップの発生を確実に防止することができる。またプーリ（１５）のＶ面（４８）のうち、前記所定位置Ｐ１よりも径方向外側部分（４８ｂ）の母線の形状を、金属ベルト（１９）のミスアライメント（Ｃ）を補償する方向に湾曲する曲線とすることで、金属ベルト（１９）が前記Ｖ面（４８）にスムーズに噛み込むようにし、金属ベルト（１９）やプーリ（１５）の耐久性を高めることができる。Ｖ面（４８）の母線の形状を曲線とすると金属ベルト（１９）との間の摩擦係数が減少するが、Ｖ面（４８）の径方向外側部分（４８ｂ）はそもそも金属ベルト（１９）のスリップが発生し難い部分なので、摩擦係数が減少してもスリップが発生する虞はない。</p> |
