脚踏车前叉之叉脚避震装置之改良

摘要

本创作系提供一种脚踏车前叉之叉脚避震装置之改良，其主要是为解决用脚踏车前叉之叉脚无法同时适用于连续凹路及瞬间凹路之行驶，时有噪音之产生，且为克服用组件连结作用不佳易生分离现象者；职是，大体上其之解决之道，乃是藉塑胶弹簧、半橄榄形之压缩弹簧以及缓冲弹簧等所共同搭配衍生而出之相乘功效，因得以使避震系统连贯为一体，彼此间毫无作用之间隙，俾获致多重不同性质路段避震之效；此外，其更可藉导向杆之锁合作用遂行将两元件予以连结为一体，使无脱离现象，加之又可供作为引导塑胶弹簧及半橄榄形压缩弹簧之正确作用方向，如是既无碍避震之效果，且亦有助于防止噪音之产生者。

主权项

1.一种脚踏车前叉之叉脚避震装置之改良,包括:一活塞缸管,概由铝合金材料锻造而成,在锻造同时其内适当位置特植入有一中空管状之耐磨材料;一下胶环,系装设在该活塞缸管之中空内部,以提供吸震作用者;一压缩弹簧,概呈半橄榄状,系装设在该活塞缸管之中空内部,恰位于该下胶环之上,方俾提供多段式吸震作用者;一上胶环,系装设在该活塞缸管之中空内部,恰位于该压缩弹簧之上方,以提供吸震作用者;一定位座,系设置在该上胶环之上,方其中央开设有一孔洞者;一导向杆,系一端同时穿设过该定位座、上胶环、压缩弹簧及下胶环等元件,而后再锁固在该活塞缸管之中空内部者;一活塞管,系可活动地穿设在该活塞缸管内部,和用其之端部扣设住该定位座与之形成一体者;一活塞环,概由耐磨铜质材料所制成,系套设固定在该活塞管之端缘,俾藉其与该活塞缸管所设之中空管状耐磨材料产生滑动接触者;一轴衬,概由耐磨铜质材料所制成,系装设在该活塞缸管内部适当处,俾藉其与该活塞管滑动接触者。其特征系在于,该上胶环系可由预定数目只所构成,且该定位座中央所设置之孔洞更可制设呈阶梯状,俾供容纳一绿冲弹簧,如是藉由该缓冲弹簧之弹性回复力作用,自可迫使该压缩弹簧与该预定数