汽车变速箱换挡机构总成

摘要

本发明涉及一种汽车变速箱换挡机构总成，包括机壳和设置于机壳内的有换挡轴总成、换挡拨叉总成及倒挡摆臂支架总成，换挡轴总成包括换挡控制壳体、换挡轴和主套筒，换挡控制壳体上设置有两个与主套筒的外侧面抵压锁定配合以分别用于选挡和换挡的止动件，换挡控制壳体与止动件对应的位置设置有用于安装止动件且将外界与换挡控制壳体内腔联通的安装孔，安装孔与换挡控制壳体内腔联通处与主套筒的外侧面呈相对设置，止动件包括外止动壳体，内止动壳体，定位弹簧，定位安装板及止动滚珠。采用上述方案，本发明提供一种滚珠磨损后无需整体更换的汽车变速箱换挡机构总成。

主权项

一种汽车变速箱换挡机构总成，包括机壳和设置于机壳内的有换挡轴总成、换挡拨叉总成及倒挡摆臂支架总成，所述的换挡拨叉总成将换挡拨叉总成的动作传动至倒挡摆臂支架总成，所述的换挡轴总成包括换挡控制壳体、换挡轴和主套筒，所述的主套筒固定套设于换挡轴上，所述的换挡控制壳体内纵向设置有导向套，所述的换挡轴周向转动、轴向移动穿设于导向套内，所述的主套筒位于换挡控制壳体内腔，所述的换挡控制壳体上设置有两个与主套筒的外侧面抵压锁定配合以分别用于选挡和换挡的止动件，其特征在于：所述的换挡控制壳体与止动件对应的位置设置有用于安装止动件且将外界与换挡控制壳体内腔联通的安装孔，所述的安装孔与换挡控制壳体内腔联通处与主套筒的外侧面呈相对设置，所述的止动件包括外止动壳体，内止动壳体，定位弹簧，定位安装板及止动滚珠，所述的外止动壳体及内止动壳体为开口相对设置的桶状构件，所述的外止动壳体的内周面与内止动壳体的外周面形状相适配且呈螺纹配合，所述的定位安装板位于内止动壳体内并沿内止动壳体轴向滑移，所述的内止动壳体远离外止动壳体的端部呈朝向主套筒设置，该端部与定位安装板构成安装止动滚珠的安装腔，所述的内止动壳体远离外止动壳体的端部和定位安装板上分别设置有供止动滚珠局部伸出的定位孔，所述的定位弹簧压设于外止动壳体与定位安装板之间将定位安装板向止动滚珠复位。