发明名称 助力器后壳体颈部三次缩径模具
摘要 本实用新型公开了助力器后壳体颈部三次缩径模具,其包括:下部设压机板III的上模板III、下模板III,压机板III上安装有模脚III,上模板III下部通过凹模垫板III安装有凹模III,该凹模III具有凹模套III,下模板III上部安装有凸模III,凹模III设置有凹模镶件III,凸模III上部设置下承托料板III,上模板III的下部设置有上压料板III,上模板III、下模板III间安装有模架外导柱III,上压料板III与上模板III之间设置有弹簧III以及限位螺钉III,凸模III具有一个用于三次缩径的锥状凸台III,锥状凸台III的顶部为带冲头接纳孔的平面结构III,且该锥状凸台III的周径比后壳体颈部的周径大1.16-1.2倍,凹模镶件III具有一个与锥状凸台III配合的内凹部III,上模板III设置有冲头III。该模具结构简洁,所加工的产品质量可靠性、稳定性高。
申请公布号 CN204867079U 申请公布日期 2015.12.16
申请号 CN201520526737.7 申请日期 2015.07.20
申请人 上海尚威汽车零部件有限公司 发明人 王文钢;徐佳时;顾国华;毛英杰
分类号 B21D37/10(2006.01)I 主分类号 B21D37/10(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 助力器后壳体颈部三次缩径模具,其特征在于,其包括:上模板III(300)、下模板III(301),所述下模板III(301)下部安装有压机板III(302),所述压机板III上安装有模脚III(303),所述上模板III下部通过凹模垫板III(304)安装有凹模III(305),该凹模III具有凹模套III(308),所述下模板III上部安装有凸模III(310),所述凹模III设置有凹模镶件III(306),所述凸模III(310)上部设置下承托料板III(311),所述上模板III的下部设置有与下承托料板III配合的上压料板III(309),所述上模板III、下模板III安装有用于限制上模板III合入深度的模架外导柱III(314,315,316),所述上压料板III(309)与上模板III之间设置有弹簧III(317)以及限位螺钉III(318),所述凸模III(310)具有一个用于三次缩径的锥状凸台III,所述锥状凸台III的顶部为带冲头接纳孔的平面结构III,且该锥状凸台III的周径比后壳体颈部的周径大1.16‑1.2倍,锥状凸台III与下承托料板III的过渡位置以及锥状凸台III的侧壁与平面结构III之间的过渡位置均设置有弧形过渡结构,所述凹模镶件III具有一个与锥状凸台III配合的内凹部III,所述上模板III设置有冲头III(307)。
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