| 发明名称 | 用于汽车座椅的头枕 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于汽车座椅的头枕，包括一个具有一个头靠面(F)的软垫支架(37)，该软垫支架相对于一个基件(14)在一个原始位置与一个终端位置之间可运动地构成，其中软垫支架(37)为一个连接传动机构的一个第一连接元件(37)配置，其中第一连接元件(37)与至少一个绕一条第一转动轴线(a1)可转动的第一导杆(16a，16b)和至少一个绕一条第二转动轴线(a2)可转动的第二导杆(17)构成一个第一四铰链地支承在基件(14)上。此外特别之处在于，连接传动机构包括至少一个第二连接元件(23a，23b)，该第二连接元件与第一导杆(16a，16b)和第二导杆(17)构成一个第二四铰链地可转动地连接。 | ||
| 申请公布号 | CN102161323B | 申请公布日期 | 2015.12.16 |
| 申请号 | CN201110035899.7 | 申请日期 | 2011.02.11 |
| 申请人 | 格瑞玛股份公司 | 发明人 | H·凯勒;M·施利夫;M·伯泽尔;E·卢贝 |
| 分类号 | B60N2/48(2006.01)I | 主分类号 | B60N2/48(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 饶辛霞 |
| 主权项 | 用于汽车座椅的头枕，包括一个具有一个头靠面(F)的软垫支架(37)，该软垫支架相对于一个基件(14)在一个原始位置与一个终端位置之间可运动地构成，其中软垫支架(37)为一个连接传动机构的一个第一连接元件(37)配置，其中第一连接元件(37)与至少一个绕一条第一转动轴线(a1)可转动的第一导杆(16a，16b)和至少一个绕一条第二转动轴线(a2)可转动的第二导杆(17)构成一个第一四铰链地支承在基件(14)上，其中，连接传动机构包括至少一个第二连接元件(23a，23b)，该第二连接元件与第一导杆(16a，16b)和第二导杆(17)构成一个第二四铰链地可转动地连接，其特征在于，基件(14)形成一个在支承杆(12a，12b)的端部区域(15)之间展开的平面，该平面由第一导杆(16a，16b)和/或第二导杆(17)的至少一个部分区域可穿过，并且由支承杆展开的平面由第二连接元件可穿过。 | ||
| 地址 | 德国安贝格 | ||