| 发明名称 | 用于向机动车驾驶员提供触觉信息的方法和制动系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于向装备有“线控制动”制动系统的机动车的驾驶员提供关于制动系统运行状态的触觉信息的方法，其中，所述制动系统包括能借助于制动踏板(1)操作的制动主缸(2)和与制动主缸(2)共同作用的模拟装置(3)，所述制动主缸具有至少一个压力室(17，18)，所述压力室与至少一个车轮制动器(8，9；10，11)连接或能与之连接，所述模拟装置在“线控制动”运行方式中向驾驶员传递制动踏板感觉，其中，尤其是在“线控制动”运行方式中，在存在预定的运行状态时，借助于与制动主缸(2)的压力室(17)连接的释放阀(32，32′)执行制动踏板反作用、尤其是制动踏板(1)的由驾驶员感受到的刚度变化，借助于所述释放阀能接通和关断模拟装置(3)的作用。本发明还涉及一种制动系统。 | ||
| 申请公布号 | CN105163987A | 申请公布日期 | 2015.12.16 |
| 申请号 | CN201480024442.8 | 申请日期 | 2014.03.05 |
| 申请人 | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 | 发明人 | M·贝西尔;M·蒙图;G·罗尔;J·耶格尔 |
| 分类号 | B60T7/04(2006.01)I;B60T8/40(2006.01)I | 主分类号 | B60T7/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 张鲁滨;吴鹏 |
| 主权项 | 一种用于向装备有“线控制动”制动系统的机动车的驾驶员提供关于制动系统的运行状态的触觉信息的方法，其中，所述制动系统包括能借助于制动踏板(1)操作的制动主缸(2)和与所述制动主缸(2)共同作用的模拟装置(3)，所述制动主缸具有至少一个压力室(17，18)，所述压力室与至少一个车轮制动器(8，9；10，11)连接或能与之连接，所述模拟装置在“线控制动”运行方式中向驾驶员传递制动踏板感觉，其特征在于：尤其是在“线控制动”运行方式中，在存在预定的运行状态时，借助于与所述制动主缸(2)的压力室(17)连接的释放阀(32，32′)执行制动踏板反作用、尤其是所述制动踏板(1)的由驾驶员感受到的刚度变化，借助于所述释放阀能接通和关断所述模拟装置(3)的作用。 | ||
| 地址 | 德国法兰克福 | ||