发明名称 车辆控制装置
摘要 本发明提供一种车辆控制装置,即使在车辆行驶中使发动机自动停止来实现油耗减少的情况下,也难以对其他控制造成负面影响或者导致电力不足、电池劣化,为此,该车辆控制是搭载于具备交流发电机(11)和动力转向机构(13)的车辆(1)的车辆控制装置,构成为包括执行通过动力转向机构(13)来防止车辆从行驶车道脱离的车道保持辅助控制的车道保持辅助控制机构(31)、以及在车辆行驶中满足了规定的自动停止条件的情况下使发动机自动停止的怠速停止控制机构(32),自动停止条件包括车道保持辅助控制未正在执行这样的条件。
申请公布号 CN105163995A 申请公布日期 2015.12.16
申请号 CN201280076015.5 申请日期 2012.12.28
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 濑口裕章
分类号 B60W30/12(2006.01)I;B62D6/00(2006.01)I;F02D17/00(2006.01)I;F02D29/02(2006.01)I 主分类号 B60W30/12(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 李洋;舒艳君
主权项 一种车辆控制装置,搭载于车辆,所述车辆具备:产生动力的发动机;传递所述发动机的动力的变速器;被所述发动机驱动的发电机;以及使用由所述发电机产生的电力来辅助方向盘操作的动力转向机构,所述车辆控制装置的特征在于,构成为包括:车道保持辅助控制机构,所述车道保持辅助控制机构执行通过所述动力转向机构,来防止所述车辆从行驶车道脱离的车道保持辅助控制;以及自动停止控制机构,在所述车辆的行驶中满足了规定的自动停止条件的情况下,所述自动停止控制机构使所述发动机自动停止,所述自动停止条件包括所述车道保持辅助控制未正在执行这样的条件。
地址 日本爱知县