用于延长正交异性桥面板钢箱梁桥梁寿命的管理养护方法

摘要

本发明公开了一种用于延长正交异性桥面板钢箱梁桥梁寿命的管理养护方法，涉及桥梁管理养护领域，该方法包括确定待测桥梁钢箱梁的预期剩余使用寿命，选择待测桥梁的测试断面；确定待测钢箱梁测试断面内的疲劳易损点，选择至少9个疲劳易损点，作为测点，在每个测点处均安装应变传感器；通过所有的应变传感器，监测所有的测点在车辆经过时的应变数据，监测时间不少于7天，根据应变数据计算每个测点的剩余使用寿命；分别判断左幅预警测点、右幅预警测点的剩余使用寿命是否小于待测桥梁的预期剩余使用寿命，并采取相应养护方法。本发明的修复成本较低，施工时间较短，能够延长桥梁的使用寿命。

主权项

一种用于延长正交异性桥面板钢箱梁桥梁寿命的管理养护方法，其特征在于、包括以下步骤：A、确定待测桥梁的预期剩余使用寿命，将待测桥梁中受力最大的截面作为测试断面，将与测试断面对应的钢箱梁段作为待测钢箱梁段；在待测钢箱梁段的内部，确定与测试断面对应的疲劳易损点，选择至少9疲劳易损点作为测点，在每个测点均设置应变传感器，转到步骤B；B、每个应变传感器监测车辆经过对应测点时的应变数据，监测时间不少于7天；根据每个测点的所有应变数据计算得到该测点的剩余使用寿命，将所有位于中央分隔带左侧的测点为左幅测点，所有位于中央分隔带右侧的测点为右幅测点，转到步骤C；C、将剩余使用寿命最短的左幅测点作为左幅预警测点；将剩余使用寿命最短的右幅测点作为右幅预警测点；判定左幅预警测点的剩余使用寿命小于待测桥梁的预期剩余使用寿命，将左幅预警测点作为待分析点，转到步骤D；判定右幅预警测点的剩余使用寿命小于待测桥梁的预期剩余使用寿命，将右幅预警测点作为待分析点，转到步骤D；D、将待分析点所在的车道作为待受力分析车道；将测试车辆放置于待受力分析车道上，测试车辆的轮轴中心与待受力分析车道的横向中心线重合；将测试车辆沿垂直于待受力分析车道顺行方向平移若干次，每次平移的距离均为0.5～5cm，移动总距离为80～180cm，通过有限元法计算待分析点的应力影响线，转到步骤E；E、确定应力影响线的应力最小值对应的移动距离y1；将待分析点所在半幅桥面上的所有车道的分隔线向最外侧车道方向平移，平移距离为a，a＝y1；F、重复执行步骤B至步骤E。