发明名称 一种ABS后轮速传感器支架
摘要 本实用新型公开了一种ABS后轮速传感器支架,在后制动分泵支架(1)顶部的前后两端设有上凸缘(1a),各上凸缘(1a)上均开有定位孔(1b),在后制动分泵支架(1)底部的后端设有下凸缘(1c),该下凸缘(1c)上一体形成有环形凸台(1d),在后制动分泵支架(1)上开有安装孔(1e)和紧固孔(1f),安装孔(1e)位于后面一个上凸缘(1a)与下凸缘(1c)之间;紧固孔(1f)为螺纹孔,该紧固孔(1f)位于安装孔(1e)的前下方并靠近安装孔(1e)。本实用新型巧妙地借用后制动分泵支架来安装轮速传感器,使轮速传感器的安装结构简单、精度可靠,对原有后制动分泵支架的改动很小,几乎不增加生产成本。
申请公布号 CN204882595U 申请公布日期 2015.12.16
申请号 CN201520304187.4 申请日期 2015.05.13
申请人 力帆实业(集团)股份有限公司 发明人 杜礼超
分类号 G01P1/00(2006.01)I;B60T17/00(2006.01)I 主分类号 G01P1/00(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人 方洪
主权项 一种ABS后轮速传感器支架,包括后制动分泵支架(1),在后制动分泵支架(1)顶部的前后两端设有上凸缘(1a),各上凸缘(1a)上均开有定位孔(1b),在后制动分泵支架(1)底部的后端设有下凸缘(1c),该下凸缘(1c)上一体形成有环形凸台(1d),其特征在于:在所述后制动分泵支架(1)上开有安装孔(1e)和紧固孔(1f),所述安装孔(1e)位于后面一个上凸缘(1a)与下凸缘(1c)之间,安装孔(1e)的深度大于10.5mm;所述紧固孔(1f)为螺纹孔,该紧固孔(1f)位于安装孔(1e)的前下方并靠近安装孔(1e)。
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