发明名称 | 板簧动力学仿真模型的制作方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种板簧动力学仿真模型的制作方法,包括:1)设计板簧的尺寸参数、材料参数和刚度特性曲线A;2)建立板簧三维模型,获得中性面;3)根据中性面建立等效模型,获得等效模型的多个参数;等效模型为单片变截面结构体;4)绘制等效模型的刚度特性曲线B;5)将B曲线和A曲线进行比对,若B曲线与A曲线不一致或未达到设定的一致度,则进入步骤6);若B曲线与A曲线一致或达到设定的一致度,则进入步骤7);6)对等效模型的参数进行修正,返回步骤4);)对等效模型施加预载参数,得到板簧动力学仿真模型。本发明的有益技术效果:设计方法灵活,设计参数易于变更,仿真精度高,整车开发时间短,整车开发成本低。 | ||
申请公布号 | CN102799728B | 申请公布日期 | 2015.12.16 |
申请号 | CN201210243693.8 | 申请日期 | 2012.07.16 |
申请人 | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 | 发明人 | 崔云霞;陈建 |
分类号 | G06F17/50(2006.01)I | 主分类号 | G06F17/50(2006.01)I |
代理机构 | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人 | 侯懋琪 |
主权项 | 一种板簧动力学仿真模型的制作方法,其特征在于:该方法步骤为:1)设计板簧的尺寸参数、材料参数和刚度特性曲线,此刚度特性曲线记为A曲线;2)根据尺寸参数和材料参数,建立自由状态下的板簧三维模型,采用中性面法对板簧三维模型进行处理,获得中性面;3)根据中性面,建立板簧三维模型的等效模型,并同步获得等效模型的多个参数;该等效模型将板簧三维模型中多片板簧组成的结构体等效为一整体结构的变截面结构体;所述等效模型为:将板簧三维模型中多片板簧组成的结构体,离散为多段离散梁,为每段离散梁创建NONLINEAR BEAM,相邻两段离散梁之间采用固定约束连接,这种由多段离散梁连接在一起形成的整体结构体,即为等效模型;4)绘制等效模型的刚度特性曲线,该刚度特性曲线记为B曲线;5)将B曲线和A曲线进行比对,若B曲线与A曲线不一致或未达到设定的一致度,则进入步骤6);若B曲线与A曲线一致或达到设定的一致度,则进入步骤7);6)对等效模型的参数进行修正,返回步骤4);7)对等效模型施加预载参数,得到板簧动力学仿真模型。 | ||
地址 | 401122 重庆市北部新区金山大道黄环北路1号 |