发明名称 一种发动机用硬软结合管件结构
摘要 本实用新型公开了一种发动机用硬软结合管件结构,包括硬管段和安装支架,硬管段的两端分别固定连接有快接插头装置,各快接插头装置分别对应连接有软管段,两软管段的外端分别连接有万向连接头;本实用新型的有益效果是:通过快接插头装置实现了软管段和硬管段的密封连接,该种硬软结合管件在满足了使用性能的前提下,有效解决了整体硬管段产品由于装配件累积误差导致的装配困难问题,提升了产品的装配效率,降低了产品的装配应力,优化了产品清洁度和抗振性能,从而提高了整体管结构的可靠性。
申请公布号 CN204879178U 申请公布日期 2015.12.16
申请号 CN201520603573.3 申请日期 2015.08.11
申请人 十堰市倍力汽车管业有限公司 发明人 胡庆方;鲍丽华
分类号 F16L27/00(2006.01)I;F16L27/04(2006.01)I;F16L37/091(2006.01)I;F16L33/30(2006.01)I;F16L47/24(2006.01)I 主分类号 F16L27/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种发动机用硬软结合管件结构,其特征在于:包括弯曲设置的硬管段,所述硬管段上布置设有安装支架,所述硬管段的两端分别固定连接有快接插头装置,各所述快接插头装置分别对应连接有软管段,两所述软管段的外端分别连接有万向连接头;所述万向连接头包括与所述软管段连通设置的接头座,所述接头座与所述软管段固定连接,所述接头座的外端固定连接有球形座,所述球形座上设有与所述接头座连通的通孔,所述球形座外周转动设有连接座。
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