一种地轨车

摘要

本实用新型公开了一种地轨车，包括多个串接在一起的滚轮导轨单元，多个滚轮导轨单元的长度相等，多个滚轮导轨单元的宽度沿地轨车的长度方向逐个递减；单个滚轮导轨单元包括支架、输送滚轮、限位滚轮，支架的内侧壁上开设滚轮槽，滚轮槽内设挡片，单个滚轮导轨单元的限位滚轮安装在与其相邻的滚轮导轨单元的滚轮槽内。通过上述技术方案，地轨车可根据车厢长度需要进行拉伸，在车厢底部形成一个水平轨道。叉运的产品可无需装卸人员的配合而直接放置在地轨车上，不需要等待装卸的手推车，也无需将产品放置在车尾后重新叉运上车，避免了重复操作、相互等待，有利于搬运效率提高。

主权项

一种地轨车，包括多个串接在一起的滚轮导轨单元(10)，多个滚轮导轨单元的长度相等；其特征在于：多个滚轮导轨单元的宽度沿地轨车的长度方向逐个递减；所述滚轮导轨单元包括支架(11)、安装在支架上的输送滚轮(12)、安装在支架外侧壁上的第一限位滚轮(131)和第二限位滚轮(132)，第一限位滚轮和第二限位滚轮设置在滚轮导轨单元的前端和后端，所述支架的内侧壁上开设滚轮槽(110)，滚轮槽仅一端开口，滚轮槽内设挡片(14)，挡片接近开口端，挡片将滚轮槽分割成第一滚轮槽和第二滚轮槽；所述滚轮导轨单元的第一限位滚轮安装在相邻滚轮导轨单元的第一滚轮槽内。