基于单向阀的分段式车轮胎

摘要

本实用新型涉及基于单向阀的分段式车轮胎，由数段分段式轮胎单元沿周向依次衔接构成，分段式轮胎单元由外至内依次设有外层、中间层和内层，其外层相互之间、中间层相互之间以及内层相互之间均通过单向阀相连通。采用分段式结构，由单向阀将每段分段式轮胎单元连接，保证车胎某一段被扎后，其他段不受影响，仍能使用，不影响车的正常行驶；每段分段式轮胎单元采用分层式结构，从外向内共有三层，即使当外层被扎后，该段的中间层和内层仍能使用，解决车胎被扎而不能正常骑乘的问题；采用单向阀控制气体沿进气口进入车胎，而无法逆向流动，起到单向锁紧和保压作用。

主权项

基于单向阀的分段式车轮胎，其特征在于：由数段分段式轮胎单元沿周向依次衔接构成，所述分段式轮胎单元由外至内依次设有外层、中间层和内层，其外层相互之间、中间层相互之间以及内层相互之间均通过单向阀相连通。